我是杜思聪，在大理做了八年家具生意的八零后，年，我驾驶着刚刚提车的汉EV成功抵达了珠峰大本营，回程的时候，一天时间穿越了丙察察，纯电车我认为已经能媲美燃油车了。

年，我又驾驶着汉EV踏上了新疆之路，进新疆这一路，充满了风险和挑战，走了一千多公里没有充电桩的德马高速，罗布泊是我特别想去的地方，进到罗布泊和离开罗布泊这双向一共一千多公里的路，也是完全没有充电站的地方，我也完成了对罗布泊镇的穿越，对于纯电动车来说，真的挺自豪的，我现在还在新疆的路上行走。

今天在达坂城驻车，这个位置非常的好，可以看得到天山，而且这个位置是在达坂城的城外的边上，特别清净，几乎是没人的，这两天中午的新疆是特别热的，都不想做饭，就自己弄一点自热米饭吃算了，自热米饭其实口感是很差的，米饭吃着不是很像米饭的感觉，这些菜那味道就是偏咸的，是特别咸那种，一般我吃自热米饭就是应急时候才吃，平时根本不会想吃那玩意。

给大家看一下我的驻车环境，是比较不错的吧，这个停车场特别的大，都划线了，四周都是绿油油的绿化树木，最远处就是天山的雪山山脉，这个位置真的是绝佳的观赏雪山的位置，但是就是中午的时候，没有地方可以遮阴，到处都是太阳直射，只有到下午的时候，太阳斜射的时候，可以把车辆停靠在有树荫的地方。

下午饭的时候，太阳小了，也不用再吃自热米饭了，就用车辆的放电功能做饭，很多人一直让我把放电功能讲解一下，这个放电功能都是原车自带的，也就是说出厂的时候就有了，放电分为车内放电和车外放电，车内放电和车外放电的功率是不一样的，车外放电最大支持3.3千瓦的功率输出，车内放电最大支持2.2千瓦的功率输出，一般情况下，这样的放电功率是完全满足日常生活使用了。

一般做饭，我都是使用车外放电功能，我带的电器都是家用电器也就是说直接从家里拿来的，就直接可以使用，带了一个瓦的电饭锅，带了一个瓦的烧热水器，还带了一个烧洗脸水的自热棒2.5千瓦，还有一个2.2千瓦的电磁炉，我一般做饭把电磁炉，电饭煲，还有电热水壶全部一起打开使用，都没有任何问题。

一个人吃饭，最简单的食物就是一锅炖，放进去一点腊肠，就可以了，这种高压锅的电饭煲做饭也比较快，12分钟就搞定了，洗刷也比较方便，不需要单独使用很多水洗锅。

第二天继续赶路，离乌鲁木齐比较近了，只有不到70公里了，但是特别奇怪的就是这一路上没有一个卫生间，一个都没有，真的搞不动这些大货车司机这一段几十公里的国道是怎么解决内需问题的。

到了乌鲁木齐，第一件事情就是去大巴扎，但是到了大巴扎，找停车位真的是费劲了脑筋啊，到处都是停满的位置，看来乌市的停车车位确实是不好找，特别是这种热门景区的地方，尽量不要开车去。

大巴扎的商品是真的不少，太多了，琳琅满目的，到处都是一些本地的一些特色商品，从穿戴到食物，真的是应有尽有，实在太多了，不来新疆是完全不能想象得到的新疆的葡萄干的品种之多的，我在云南葡萄的品种也就是几个品种，但是在这里，你能看得到上百个品种，全都是新疆的葡萄干品种。

这家的冰淇淋，8块一个，这个是新疆的哈根达斯了吧，在新疆，每次逛景区，都要先来一个冰棒或者雪糕。