在上半年最后一个月里，也就是6月份，丰田迎来了一个高峰，全系有着多款车型销量出色，其中丰田卡罗拉干赢了朗逸，以33,辆的月销成绩仅次于日产轩逸，紧随其后的丰田雷凌也干赢了朗逸，以23,辆的月销量排在了家用轿车第三位。而丰田凯美瑞也干赢了朗逸，排在了它前面，以19,辆月销量成为新的B级轿车销冠；

而SUV领域，丰田RAV4荣放干赢CR-V，以18,辆月销量排在了SUV销量榜第四位（前三分别是H6、CS75和博越），汉兰达表现欠佳，丰田威兰达销量过万，交出了一份不错的成绩，拉近了与皓影之间的距离。

当然了，从6月份合资品牌整体表现来看，大众和本田丢失了不少市场份额，而在合资品牌不景气情况下，丰田还能交出相当出色的成绩单，这实属难得，我们从其中也能看出，丰田TNGA平台（特色：高安全性、多样性和高品质）功不可没，或者说是最大的功臣。

而作为丰田TNGA家族最新成员之一，威兰达可以说把TNGA平台的特色演绎到了极致，六大车型等级，全系共计19款车型，并且罕见提供了三套四驱系统，不仅是混动和四驱车型门槛更低，如今还推出了高性能版车型，带来了全新的定位。

外观方面，威兰达高性能版看上去激进运动，它本身的产品也要比丰田RAV4荣放更年轻化，车头保险杠造型简约硬朗，很有金属质感，比荣放更具视觉冲击力，配上它梯形网状黑化格栅，整体运动气息要厚重许多。

车身依旧比较干练，多辐式轮毂造型很锋锐，提升了运动气息，前翼子板有身份标识，轮眉还采用了亮黑饰条装饰，提升品质感。

车尾层次感更强，整体造型基本与燃油车保持一致，配备的是“C”字形尾灯，风格偏硬派，设有双边圆形排气管，进一步突出其强劲性能。

车身尺寸方面，威兰达高性能版相比燃油版只有车高增加了10mm，长宽高分别为//mm，轴距为mm。总体来说，威兰达高性能版外观更好看，运动吸气更强，整体造型偏硬派，但却融入了大量都市元素，让其更符合年轻人审美需求，细节更体贴了。

内饰和燃油版高度一致，都属于简约时尚风格，黑色内饰红色线条缝制，增加了一丝运动气息，中控台简约有层次感，升级提供了12.3英寸全液晶仪表盘，10英寸HUD抬头显示屏也成了全系标配，结合10.1英寸中控大屏，可构成三屏联动，内置了最新丰云悦享的车机系统，整体智能感提升了不少，支持高德地图导航、CarLife互联、在线娱乐资讯、智能语音识别控制、手机远程控制、OTA升级等诸多车家生活服务。

威兰达高性能版车内舒适性也很不错，仿皮+真皮材质座椅，座椅舒适性良好，支撑感和包裹性都令人满意，车内空间很大，行李箱也达到了L，能够轻松满足日常家用。威兰达高性能版前排座椅主驾驶位支持电动调节，并且前排均有座椅加热；后排则有靠背调节、中央扶手、后排座椅加热、2个USB、分区控制出风口和PM2.5空气净化系统等舒适性配置一应俱全。

此外，座椅可放倒，提升车内空间利用率，车上搭载V负载功率W的对外供电功能（满电状态下，可供W电热水壶煮热水(壶),W电饭煲煮饭(32煲)，W电磁炉工作(12小时)），即便自驾吃火锅也毫无压力。

威兰达高性能版是基于TNGA-K高端平台打造，不仅外观、车内舒适性和整车品质得到了提升，车辆高级感更强，安全性能方面也是值得称赞的，高刚性GOA车身架构+7个安全气囊赋予的高安全被动防护，为我们建立起了第一道生命防线。

而配备的全新一代TSS智行安全套装，带来的倒车影像(带动态引导线)、全方位8探头泊车雷达、PVM全景监控系统、TPWS胎压监测系统、主动刹车系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远近光灯系统、°全景影像等诸多智能安全配备，为我们建立起了高安全出行条件。

动力方面，采用2.5L直列四缸发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速器，配备新开发的三元锂离子动力电池，四驱车型采用前后双电机助力，系统综合最大功率高达kW，零百加速只需要5.92秒即可完成，相比豪车宝马X3高功率版（KW/Nm）零百6.8秒成绩快了0.88秒，可谓起步加速一气呵成，丝毫不拖泥带水。

搭载的同级独有的E-FOUR电子四驱系统，不会对动力造成任何损耗，电机直接驱动后轮，采用前麦弗逊+E型多连杆四轮独立悬架，前后轴驱动力能在:0-20:80大范围调节，瞬间引爆加速能力，让你在高速公路上超车更加游刃有余，也更加安全，提升了操控乐趣。

当然了，作为一款高性能家用SUV，除威兰达高性能版能够带来强悍性能和给力操控体验之外，燃油经济性也高，综合油耗低至5.2L/km，满油满电可续航km，相比CRVPHEV车型的km，威兰达高性能版还要多跑km，真正实现了解决续航焦虑问题。而且它的纯电续航里程也更长，达到了95km或87km，日常家用完全足够，短途行驶纯电驱动燃油经济性更低。

同时，我们都知道，丰田双擎技术可靠先进，保养成本更低，而威兰达高性能版也提供了八年/20万公里电池组质保服务，比其它产品提供的质保时间更长，极大程度降低了用车成本。

不得不说，有着“丰田双擎”技术的加持，威兰达高性能版有着更强大的产品力，皮实耐用，造型时尚，驾乘舒适，操控一流，性能强悍，关键省油无续航焦虑，保养成本还比同级低。同时，25.88万元终端还有一定优惠力度，低价比同级CR-VPHEV车型更低，做家用非常值得入手。

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